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汽车配件库存管理系统的设计与实现

2014年05月01日 论文检测样例 ⁄ 共 853字 ⁄ 字号 暂无评论 ⁄ 阅读 1,082 views 次

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随着我国社会主义市场经济体制的确立和发展,商业流通领域进入了一个空前的发展阶段,面临商界的激烈竞争。只有在多变的商品和顾客中挖掘并掌握市场需求,即淘汰“卖不出去的商品”,购进“卖得快、利润高的商品”的经营者才会获利,企业才能在竞争中生存和发展。适应数字化的潮流,针对汽车配件企业的库存管理开发的一个系统,目的是提高企业的工作效率,更好的迎合社会发展,节省人力资源并简化工作流程。本文围绕企业的汽车配件库存管理业务展开分析和设计,分析企业的业务现状,采用结构化开发方法进行系统调查、系统分析、系统设计和系统实现。

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   本文主要研究内容包括企业的库存管理、入库管理、出库管理、借入借出管理、查询功能。结构化的系统分析与设计方法贯穿于系统的分析与设计的始终。系统使用ASP.NET作为开发平台,使用C#语言进行开发,利用其提供的各种面向对象的开发工具,在短时间内建立系统应用原形,对初始原形系统进行需求迭代,不断修正和改进,直到形成用户满意的可行系统,基本实现了产品的库存管理的全部功能。

提高了软件的可理解性和可测试性,并使得软件更容易维护。 (4)模块独立性模块的划分要使模块间尽可能的相互独立,独立模块较易维护。度量模块的独立程度有两个标准:内聚和耦合。耦合是对一个软件结构内不同模块之间互连程度的度量。耦合强弱取决于模块间接口的复杂程度,进入或访问一个模块的点,以及通过接口的数。在软件的设计中应追求尽可能松散的耦合。内聚标志一个模块内各个元素彼此结合的紧密程度,它是信息隐藏和局部化概念的自然扩展,理想内聚的模块只做一件事情。在设计时应力求做到高内聚。 4.1 系统总体结构设计系统结构设计是从计算机实现的角度出发,对系统的逻辑结构进行
   由于系统中涉及大量的数据,所以数据库的设计是整个设计的重点之一,如果对数据库结构设计的不合理,可能造成大量的数据冗余,影响数据库中数据的完整性和正确性,通过对数据库结构的不断优化,使其达到较理想的状态。

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