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gocheck论文检测11月2日检测样例：

装载机工作装置的设计是装载机设计的重要内容之一。工作装置作为装载机的执行机构，其性能的好坏影响着整机的工作效率，设计水平的高低决定着装载机的工作性能及市场竞争力。为满足用户要求和应对竞争的需要，近几年来，国内装载机生产企业加快了产品研发速度和产品系列化进程，尤其是轻量化设计成为了装载机结构设计的主要方向。

本文运用有限元分析软件Hyperworks，以徐工集团LW1200K轮式装载机的工作装置为例，进行了不同工况下的静力学分析，在此基础上对1200K工作装置主要是动臂进行了轻量化设计。新的工作装置机构较原有机构在很多方面有了较好的改进提升。

（1）运用机械三维绘图软件proe，建立了完整的LW1200K工作装置的参数化仿真模型，模型包括动臂、摇臂、拉杆、铲斗。结合1200K在铲掘时正载和偏载工况对工作装置中的各个承载力部件进行了详细的受力分析计算，确定了各铰接点的受力，为以后新产品开发的提供了力学设计的依据。

（2）以前边1200K铲掘工况下的受力分析为依据，利用Hyperworks软件的有限元分析模块对1200K的工作装置进行了正载和偏载的有限元分析。应用Hyperworks中的拓扑优化模块在相同工况下对动臂进行了优化，并使每台整机动臂板的重量由1165.7Kg到1026.4Kg，减小了11%。利用轻量化材料对现有铲斗进行了轻量化设计，重量减小750Kg，有效的降低了产品的成本。并初步证明优化结果合理。

（3）对优化后的动臂模型进行相同工况下的有限元分析和模态分析，分析结果显示应力和位移均在允许范围内。将优化后的动臂应用到LW1200K在实验场地进行了铲掘加最大牵引力的工况下的工作，测量了动臂的六个应力测试点的应力数据，同有限元分析结果进行对比，发现结果误差基本在10%以内。另外实验结果证明优化后的整车工作减少油耗1.92L/h,整车重量减少900Kg,优化效果明显。

轮式装载机是一种高效率的工程机械，具有结构先进，性能可靠，机动性强，操纵方便等优点。广泛应用于矿山，建筑工地，道路修建，水利工程，港口，货场，电站以及其他工业部门，进行装载，推土，铲挖，起重，牵引等多种作业。对加快工程建设速度减轻劳动强度提高工程质量降低工程成本都发挥着重要作用，因此近几年来无论在国内还是国外装载机品种和产量都得到迅速发展，成为工程机械的主导产品之一。

1.国外装载机发展现状

进入21世纪以来，工程机械进入了飞速发展的十年，国外装载机也进入了一个新的发展时期。在继续巩固提高产品的可靠性、耐久性、高效性、可维修性的同时，开始广泛应用微电子技术与信息技术，如基于微电子和信息技术的计算机辅助管理及操作系统，柴油机的电控系统，电子监控显示系统及自动变速系统，提高了整机的机、电、液、信一体化水平； 在对产品进行系列化、标准化、通用化设计的同时，推出了轻量化的新结构和新产品，既改善了工人的工作条件又提高了生产效率。